Boeing 738 MAX 8 各国で運航停止に

エチオピア航空のアディスアベバ発ナイロビ行きET302便が現地時間の3月10日午前8時44分ごろ、エチオピアの首都アディスアベバ南東のオロミア州ビショフツで墜落し乗客149人と乗員8人の計157人が全員死亡しました。事故を起こしたのはボーイング社の最新鋭機737 MAX 8(ET-AVJ)で、昨年の11月に納入されたばかりの機材です。

この事故を受けエチオピア航空当局が同国内の航空会社に対し、同型機の運航を停止するよう通達しました。また中国政府は3月11日に中国国内の航空会社に対し737 MAX 8の運航停止を命じました。そして翌日にはインドが同様の措置を講じ、EU(欧州連合)はEU域内の同型機の運航を禁止しました。日本の航空会社で同型機を現段階で運航している会社はありませんが、737MAXシリーズは受注状況が好調で同社のサイトによれば、これまで5,012機を受注し376機を納入しています。しかし事故が相次いだことで、キャンセルの発生や受注環境の変化も予想されます。

737 MAX 8の事故については、昨年10月に起きたインドネシア・ライオンエアのJT610便(PK-LQP)の事故が記憶に新しいところです。JT610便も納入から2か月という早い段階で事故を起こしていますが、その原因については次第に詳細が明らかになってきています。JT610便では離陸前のタキシングの段階で、左右にふたつある「迎え角(AOA)」センサーの片方に異常が起きていることをパイロットが確認していたようです。AOAとは飛行機の翼と空気の流れを表示するセンサーで機体の姿勢を把握するための重要な計器です。

ライオンエアの事故では離陸後に主翼のフラップを引っ込めるとすぐに、MCASという737 MAX 8から導入された失速防止装置にAOAの誤った計測値が入力され作動し機首を下げる動作を始めます。パイロットはこれに対し操縦桿を引き機首を上げようとしますが、ついには抗えなくなり墜落した、というのが原因のようです。ライオンエアの事故機のPK-LQPでは、前日の運航でも同様のトラブルが発生していたようです。しかしこの時は事故便と同じくはじめは機首を上げようと操作したものの、MCASのスイッチを切ることで安定を取り戻したようです。

ライオンエアのケースでは、前日のフライトで問題が起きていたにも関わらず対処しなかったこと、パイロットがAOAの異常に気が付いていたにも関わらずそのまま離陸したことなど、人為的な問題が事故の直接的な原因といえるかもしれません。しかしそれ以前にAOAの誤検知データをもとにMCASが作動することがなければ事故は起きなかったはずです。今月のエチオピア航空の事故も離陸直後に起きていることを見ると同様の問題が起きていた可能性は低くないものと思われます。

一方、製造元のボーイング社はライオンエアの事故後、各航空会社向けに機器に異常が発生した場合の対応について速報を流しています。また3月12日に新型機の777Xの発表会を予定していましたが、事故を受け延期しています。一方で米国連邦航空局(FAA)も安全性を確保するための整備や改修を指示する「耐空性改善命令(AD)」を発行していましたが、今回のエチオピア航空の事故を受けより強い指示を出す模様です。エチオピア航空の事故でも一日も早い原因の解明、再発防止対応がなされることを切に願うとともに、事故の犠牲者のご冥福を祈るばかりです。

737 MAXシリーズの受注状況
Customer Name Eng First Order Orders Deliveries Unfilled First Delivery
9 Air CF 15-May-14 1 1 27-Oct-18
AerCap CF 12-Jun-15 100 5 95 27-Sep-18
Aerolineas Argentinas CF 29-Sep-16 11 2 9 21-Nov-17
Aeromexico CF 5-Nov-12 60 6 54 23-Feb-18
Air Canada CF 31-Mar-14 61 23 38 31-Oct-17
Air China CF 22-Dec-14 15 15 2-Nov-17
Air Europa CF 21-Dec-15 20 20
Air Lease Corporation CF 3-Jul-12 168 14 154 1-Dec-17
Air Niugini CF 1-Dec-14 4 4
Air Peace CF 12-Sep-18 10 10
ALAFCO CF 31-Oct-12 40 40
Alaska Airlines CF 11-Oct-12 32 32
American Airlines CF 1-Feb-13 100 24 76 28-Sep-17
Arik Air CF 9-May-16 8 8
Aviation Capital Group CF 20-Dec-12 103 5 98 24-Jan-18
Avolon – Ireland CF 18-Sep-12 20 3 17 5-Oct-18
Avolon Aerospace Leasing Limit CF 18-Nov-17 75 75
Blue Air CF 17-Mar-16 6 6
BOC Aviation Limited CF 13-Aug-14 87 7 80 16-May-18
Boeing Capital Corporation CF 1-Jun-18 75 75
Business Jet / VIP Customer(s) CF 21-Mar-14 22 2 20 13-Aug-18
CALC CF 14-Jun-17 50 50
CDB Financial Leasing CF 28-Sep-18 1 1 24-Jan-19
China Development Bank Fin. CF 14-Mar-14 78 1 77 28-Jan-19
China Eastern Airlines CF 17-Jun-14 14 14 27-Nov-17
China Southern Airlines CF 17-Dec-15 50 16 34 27-Nov-17
CIT Aerospace LLC CF 19-Jun-13 37 37
Comair Limited CF 3-Dec-13 8 1 7 25-Feb-19
Copa Airlines CF 30-May-13 61 6 55 30-Aug-18
Donghai Airlines CF 27-Sep-16 25 25
Enter Air Sp. z o.o. CF 29-Oct-14 6 2 4 3-Dec-18
Ethiopian Airlines Group CF 1-Sep-14 30 5 25 30-Jun-18
Fiji Airways CF 31-Mar-17 5 2 3 28-Nov-18
flydubai CF 31-Dec-13 251 14 237 31-Jul-17
Garuda Indonesia CF 12-Sep-14 50 1 49 20-Dec-17
GECAS CF 28-Sep-12 176 25 151 30-Jan-18
GOL Linhas Aereas CF 1-Oct-12 135 6 129 28-Jun-18
Goshawk Aviation Limited CF 28-Jun-18 20 20
Hainan Airlines Holding CF 16-Jul-14 7 7 17-Nov-17
ICBC Leasing CF 21-May-13 5 5 23-Aug-18
Icelandair CF 12-Feb-13 5 3 2 4-Mar-18
Jackson Square Aviation CF 29-Jun-18 30 30
Jeju Air CF 19-Nov-18 40 40
Jet Airways CF 23-Apr-13 125 125
Jetlines CF 11-Dec-14 5 5
JIA CF 17-Aug-17 10 10
Korean Air CF 9-Nov-15 30 30
Lion Air CF 22-Feb-12 201 14 187 16-May-17
Malaysia Airlines CF 1-Jul-16 25 25
Mauritania Airlines CF 18-Nov-16 1 1 20-Dec-17
Nok Air CF 16-May-14 6 6
Norwegian Air Shuttle CF 24-Jan-12 110 18 92 29-Jun-17
Okay Airways Company Limited CF 27-May-14 9 9
Oman Air (SAOC) CF 19-Oct-15 20 20
Qatar Airways CF 29-Dec-16 5 5 10-May-18
Royal Air Maroc CF 4-Jul-13 1 1 21-Dec-18
Ruili Airlines CF 21-Dec-13 36 36
Ryanair CF 28-Nov-14 135 135
SCAT Airlines CF 14-Dec-17 1 1 28-Mar-18
Shandong Airlines CF 29-Apr-14 6 6 1-Jun-18
Shenzhen Airlines CF 30-Dec-14 5 5 25-Jul-18
SilkAir CF 9-Nov-12 37 5 32 27-Sep-17
SkyUp Airlines CF 13-Mar-18 7 7
Smartwings, a.s. CF 6-Aug-13 8 1 7 21-Sep-18
SMBC Aviation Capital CF 10-Nov-14 91 2 89 24-Sep-18
Southwest Airlines CF 13-Dec-11 280 31 249 26-Aug-17
SpiceJet CF 23-Oct-13 136 7 129 27-Sep-18
SunExpress Airlines CF 12-Feb-14 32 32
TAROM Romanian Air Transport CF 4-May-18 5 5
Timaero Ireland Limited CF 15-Jan-14 22 2 20 19-Dec-18
TUI Travel PLC CF 9-Jul-13 72 14 58 29-Jan-18
Turkish Airlines CF 8-May-13 75 12 63 17-Aug-18
Turkmenistan Airlines CF 17-Oct-18 3 3
Unidentified Customer(s) CF 21-Dec-12 942 942
United Airlines CF 12-Jul-12 137 14 123 23-Apr-18
UTair Aviation CF 7-Apr-18 28 28
VietJet Air CF 22-May-16 200 200
Virgin Australia Airlines CF 6-Jul-12 40 40
WestJet Airlines CF 26-Sep-13 55 12 43 28-Sep-17
Xiamen Airlines CF 21-Dec-13 9 9 22-May-18

(2019年3月13日現在)
上記表のJIAというのがANA分の発注です

(追記)
米時間3月13日に、トランプ大統領の737 MAX 8運航停止を命令を受け、Boeing社は納入済の航空会社に運航停止を求めています。

6 responses on Boeing 738 MAX 8 各国で運航停止に

  1. あさと より:

    アメリカも当分の運行停止を指示しましたね
    トランプにしてはまともなことを(笑)

    ANAも事故の一報時と今日とでは
    態度に変化が見られます
    仰るように2つの事故は同じ原因かもしれませんので
    操作方法の指示ではなく
    抜本的なやり直しをしないと
    大量に出回るこの機種はダメだと思います

    1. ま~く より:

      あさと さん

      おっしゃるように4000機以上が作られる機種ですので、きっちり安全性を確保しないといけませんね。737シリーズ自体は歴史がありますし基本設計は問題ないでしょうから新機種で新しく追加になった個所の再検証が必要でしょう

      エチオピア航空の事故ンも場合は墜落したのが地上ですでにブラックボックスも回収されていますので、数か月で原因がわかってくるでしょうね。本文にも書いた通り好調な受注を続けていた737MAXですが、ライオンエアは今月納入分の7337MAXの受け取りを拒否し、エアバスに乗り換えるようです。こうした動きが他社にも広がる可能性はありますね

  2. 鉄路迷 より:

    こういうのがあるので、新しい飛行機は私には信用がないんです。
    787だって私はまだ信じていません。
    777くらいの方が信用があります。

    1. ま~く より:

      Dr.鉄路迷 さん

      新型機はA380も787も就航当初はトラブルがありましたが、その後は落ち着きましたね。その後の報道でも今回の737MAXの場合はソフトウェアの問題ということが確定しつつありますので、ソフトウェアの改修が済んだら運航再開ということになるのだと思います。

  3. いはち より:

    私、ピトー管の故障で二度飛行機が飛ばなくて目的地に行けなかった事があります。
    昔の飛行機でさえこれですので、新しい飛行機はどうなんでしょう?
    車にも自動運転があるのですが、私は苦手ですね。
    私も777以降はあまり乗る気がしません。

    1. ま~く より:

      いはち さん

      昔の飛行機と違ってコンピュータ制御の部分が増えていますので、今回のような問題が起きやすくなっている面があると思います。

      自動車に関してはオートマに乗ったときは苦手で、マニュアルの車を好んで乗っていました。最近ではマニュアルの車がほとんどないので仕方がなくオートマに乗っていますが・・・


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