JALから連絡があり、来月の韓国旅行の利用便の機材が往復ともに変更になったらしい。
まず往路であるが、B777-200ERので機種自体は変更がない。しかし当初はW32というコンフィグレーション（座席配置）の機材であったのが、W51というコンフィグレーションの機材に変更となった。しかも小生には17列の席が割り当てられているのだ。
W51はプレミアムエコノミー（以下、PY）というシートが用意されている。PYは通常のエコノミーとビジネスクラスの中間の位置付けで導入されている座席で、欧米路線を中心に導入されている。本来はアジア方面には使用されない機材であるが、機材繰りの関係で韓国路線に投入されてきたようである。
このようなケースではPYの座席は通常のエコノミーとして扱われる。したがって本来は割増料金を払って座ることのできるシートに、通常の料金のままで座ることができるのだ。これは非常にラッキーである。
一方で復路はやはりB777-200ERと聞いていたが、時刻表とおりB747-400に戻ったようである。コンフィグレーションはL17とのことである。こちらは当初の予約通り、お見合い席が指定されている。
使用されるき機材も固まったようなので、来月の旅行がいよいよ楽しみになってきた。
おはようございます
わたくしも ○○回目のソウルに行きます
さて 何回行ったのやら
何故か ＪＡＬ ＡＮＡはなく
大韓航空とアシアナばかりであります
今回もミレニアムソウルヒルトンです
シーラやロッテも候補でしたが
カジノがメインなので〜いつも宿は明洞地区に決まります
ほほ～～、それはオトクですね～～。
私も今度ＡＮＡでこういうの見つけてみよ～～
さ と さん
今回もロッテに宿泊、、、と思ったの高いのでその隣のホテルにしました。
どこか明洞のお勧めお店とかあったら教えてください。
Ｄｒ．鉄路迷さん
C席の解放とかって青組ではないのですかね？
事情は若干異なりますが、伊丹-成田線で国際線仕様の機材が運航されていて、F席を堪能できる便が青組にもあるようですよ。
ラッキーな機材変更でしたね！
JGCや上位ステータスを持っていると、国際線に乗るときに色々な恩恵受けれますよね～
私は特典航空券で海外に行くこと多いんですが、結構な確立でC席開放やインボラアップされることあります。
C席開放は出発日の2日くらい前になると、WEBで座席変更ができなくなっているので、当日空港に行くのが楽しみです（笑）
一度成田～伊丹路線 青組でぴかちゅうの絵がかかれた
黄色い国際線機材に乗りました。前の方だったので
ビジネスクラスの座席にすわれました。
元々プレミアムシートならばファストクラスだったみたいです。
ひろ。さん
実はひそかにインボラアップを期待してスーツで空港に行こうかと思っていたのですが、その必要はなくなりました（笑）
いはち さん
赤組もやはり、同じように伊丹-成田で国際線機材が
運航されていて同じ経験ができるのです。
ただ運航ダイヤに難があって利用したことはありませんが・・・
ええっ 隣り合わせならウェスティン朝鮮
ロッテホテル地下続きでウェスティン地下入口に行けます
なんちゃって（笑）
プレジデントですね
入口が少し狭いけど部屋は広いです
オススメは とぅんなむち
〜藤の木 豚肉の焼肉屋さんです
お粥ならニューソウルホテル日本料理店
明洞実弾射撃場近くの韓屋村もカルビがオススメですよ
食後はすぐ近くの明洞カナ眼鏡店２階 モデラートでデザートなどを
清渓川界隈の
三星チョンノタワー最上階のレストランもオススメ
ワインが美味しかった
私は何も細工してませんよ？(笑)
W51の17番ですとフットレストがないかも？
せっかくですからスーツ着て行ってシェルフラットインボラを狙ってみては？(笑)
さ と さん
はい、プレジデントです。多少古いですがロケーションを考えると格安ですね。
またソウルの貴重な情報ありがとうございます。
サムギョプサプルも良いですね。早く行きたくなってきました。
落武者R さん
あらら、17番はフットレストなしですか・・・
やはりインボラアップを狙うことにしますか（笑）