現在の世界最大旅客機である、Airbus A380がローンチカスタマーでであるシンガポール航空(以下、SQ)に納入されたのが、2007年であった。それから3年以上が経って、その他の航空会社にもA380の納入が続いている。
なかにはA380を日本便に投入している会社もいくつかあるのだが、小生はいまだにSQ以外のA380を目にしたことがなかった。それが先日の成田の撮影では、ルフトハンザ・ドイツ航空のA380の撮影をすることに成功した。
初めてSQ以外のA380の機材を目にすることになったが、ルフトハンザカラーの機体は、少々新鮮なものに思えた。A380の離陸風景はいつもその機体重量のせいか、急激に高度があがるということはないのだが、ルフトハンザ機は欧州まで飛ぶ大量の燃料を積んでいるせいか、いつも以上に高度のあがり方が緩慢な印象を受けた。
最近はJALでは機材のダウンサイジング化が進み、中型機を目にする機会が多かっただけに、余計にA380の大きさは際立っているように感じた。
ルフトハンザのA380がタキシングしてきました。
手前の滑走路を行くDELTAのB757-200を比べても、その大きさはわかります。
滑走路に向けて方向転回です。
ドイツに向けて離陸です
やっぱり大きいですねー[E:sign03]
もうA３８０がデビューしてから４年近く経ってしまったんですね[E:sweat01]
大韓航空も導入する予定でしたよね？
関東にいるうちに見に行きたいです[E:coldsweats01]
いつかは乗りたいんだけどなぁ・・・・
シンガ便、SQに変えてみっかな。
やはり大きな飛行機ですね。
こんなのが空を飛ぶのか？と思っちゃうくらいに。
長い旅だったら探索しがいが有りそうですね。
ネズちゃん
成田に見に行くのなら早起きして午前中にお越しください。
A380のフライトは午前中に集中しています。
大韓航空やエールフランスも予定がありますよ
餌釣師さん
星同盟の方でしたら、SQに乗るのは十分選択肢に入りますものね
ひとつの世界組はそうはいきません・・・・・
いはちさん
上級クラスの席でのんびと利用してみたいですね。ｌ
欧州ならそんな旅ができそうです。
問題は私が欧州に興味がないという事でしょうか(笑)
この離陸の仕方が
乗ってみると解るんですが
今までにない感覚です
えっ？
飛んだ？って感覚でした（爆）
あさとさん
うーん、乗ってみたいです。
でもA380が鶴丸印に染まることは、今のところなさそうですし。。
CXあたりが導入してくれるとよいのですが