クリスタル、サファイアの達成の際の経験から、ステータス達成のFOPがシステムに反映された日に達成を告げるメールが来ることは想定していた。本日になってそのメールが届いた。
ステータス達成を告げるHTMLメールの背景色は、クリスタルの時はエンジ色、サファイアの時は紺色と、いづれもステータスカードの色を元にした色となっていた。今回、JGP達成を告げるメールは、やはりJGPのステータスカードと同じ、ゴールドを基調とするものであった。
一方でサイトの方にログインしてみると、前年実績が表示されるところには、すでにダイアモンドへ向けたカウントダウンの表示となっていた。ダイアモンドを目指せという無言のアピールなのだろうか？
今年からJGP達成に関しては、昨年までの70回搭乗または 70,000FOP から、80,000FOPと基準が変更になった。一見すると基準が引きあがったように感じる。しかし、FOPの算出方法も変更となっており、国内線に関しては一部の路線を除き 400FOP のボーナスポイントが付与されることになっている。JALのサイトの記述にあるように、国内線利用者についてはFOPを稼ぎやすくなっている点はあるので、小生は単純な基準引き上げとは言えないと思っている。
実際に東京-大阪便を対象としたボーナスポイントのキャンペーンによる押上げ効果があるものの、昨年の達成条件とほぼ同程度の72回搭乗でのステータス達成となっている。
ともあれ今からDPラウンジの利用は楽しみであり、来月末のカードの到着が待ち遠しい限りである。
ここまで来たらダイヤモンド頑張ってください！
ま～くさんのブログには初めてコメントさせていただきますm(__)m
JGP達成おめでとうございます！
JGP基準が70,000FOPから、80,000FOPに変わったせいで、JGP達成した後にDIAが妙に近く感じる今日この頃です(^_^;
ま～くさんも頑張ってください。
迷わず狙ってください（笑）
Ｄｒ．鉄路迷さん
二度とこんなチャンスがあるか分からないので狙っていきますよ。目指す上での心理的障害もなくなりましたしね。
くぅねる さん
ようこそ！！
確かにJGP→ダイアモンドの距離は体感的にも短くなった気がしますね。あと20,000ポイントがんばります。
たけさと さん
狙っていきますよ～。もう迷いはありません。
コレは、最上級を狙うしかないですね(笑)。
shigemaruさん
ハイ。狙っていきます。
あと3か月ありますからね（笑）